keywords:"series hybrid" - Výsledky hledání - Digitální repozitář

host :: přihlásit Digitální repozitář
		Hledej		Nový záznam		Nápověda		O repozitáři

Hlavní stránka > Výsledky hledání: keywords:"series hybrid"

Hledej:

Tipy pro vyhledávaní :: Rozšířené hledání

Hledej ve sbírkách:

Seřadit podle:	Zobrazit výsledky:	Výstupní formát:

	Comparison of Hybrid Powertrain Topologies in Daily Commuting Regime Ušiak, Michal ; Štětina, Josef (oponent) ; Vondrák, Adam (vedoucí práce) The master’s thesis deals with modelling of various architectures of hybrid powertrains for three vehicle sizes in GT-SUITE and compares them in daily commuting operating mode. On top of making of the hybrid vehicle simulation models, control algorithms had to be created to manage the energy split between the internal combustion engine and the electric motor for each of the architectures. Routes to work and back were logged using the GPS and postprocessed to obtain the speed and the road grade profiles. Resulting data was used as an input in simulations of daily commuting. To compare all hybrid powertrain architectures, fuel economy and electricity consumption were evaluated for WLTP and daily commuting operating modes. Finally, the environmental impact of each topology was assessed based on an estimation of corresponding well-to-wheel emissions. Úplný záznam
	Převodová ústrojí osobních automobilů s hybridním pohonem Vaňourek, Jakub ; Řehák, Kamil (oponent) ; Prokop, Aleš (vedoucí práce) Tato práce se zabývá převodovými ústrojími osobních automobilů s hybridním pohonem. Hlavním důvodem k výběru tohoto tématu byla jeho aktuálnost. S čím dál přísnějšími emisními normami vstupují do popředí hybridní automobily. První část práce se zabývá rozdělením hybridních pohonů do jednotlivých kategorií dle zvolených kritérií. K jednotlivým kategoriím je následně uveden příklad konkrétního řešení a je popsána jeho konstrukce, funkcionalita a jeho výhody a nevýhody oproti automobilům se spalovacím motorem. V následujících kapitolách jsou podrobněji popsány komplexnější hybridní systémy v souvislosti s konstrukcí a funkcionalitou. Závěr je věnován zhodnocení zmíněných hybridních systémů a nastínění jejich potenciálního využití do budoucna. Úplný záznam
	Comparison of Hybrid Powertrain Topologies in Daily Commuting Regime Ušiak, Michal ; Štětina, Josef (oponent) ; Vondrák, Adam (vedoucí práce) The master’s thesis deals with modelling of various architectures of hybrid powertrains for three vehicle sizes in GT-SUITE and compares them in daily commuting operating mode. On top of making of the hybrid vehicle simulation models, control algorithms had to be created to manage the energy split between the internal combustion engine and the electric motor for each of the architectures. Routes to work and back were logged using the GPS and postprocessed to obtain the speed and the road grade profiles. Resulting data was used as an input in simulations of daily commuting. To compare all hybrid powertrain architectures, fuel economy and electricity consumption were evaluated for WLTP and daily commuting operating modes. Finally, the environmental impact of each topology was assessed based on an estimation of corresponding well-to-wheel emissions. Úplný záznam

Chcete být upozorněni, pokud se objeví nové záznamy odpovídající tomuto dotazu?
Přihlásit se k odběru RSS.

Digitální repozitář :: :: :: ::
Powered by v1.1.2
Spravuje

Tato stránka je dostupná také v následujících jazycích:
Česky English